シマノ新DURA-ACE9100
4年ぶりにモデルチェンジしたデュラエース、FD,RD、キャリパーブレーキ等々新システムに変わっていますが、個人的にはチェーンホイルが好きです。ワイヤー式の最高モデルです。

4年ぶりにモデルチェンジしたデュラエース、FD,RD、キャリパーブレーキ等々新システムに変わっていますが、個人的にはチェーンホイルが好きです。ワイヤー式の最高モデルです。
伝統的なレースをイメージしたアンタレスR3.ペエルタアエスパーニャ
195g \21967
ハンドルステムのボルトは汗等でよく錆びるものです。そんな時はステンレスボルトに交換。
M5×15 M5×20 M6×15 M6×20 M6×30と揃っています。¥440~1120+税
名前の通り、アウターケーブルの干渉によるフレームへのキズを防止。ケーブ
ルにねじねじ巻いて使います。
通して使うのではないので、現在使用している状態で簡単に装着出来ます。同
色二本組 560+税
世界初の無線電動変速コンポ。カンパのEPS,シマノのDi2と電動変速システム
はありますが、いずれも有線方式。過去にマビックが無線変速を出しましたが
際物な感じでしたが、eTapは2016年のツールも完走しており、完成度はな
かなかと思います。現在シマノ11Sを使っている人はこれを使えば即無線電動
バイクの完成です。 ¥197000+税
スペシャライズドの創業者マイク、シンヤード氏の息子アンソニー、シンヤード氏が2012年設立。
性能はもちろんですが、とにかく豊富なカラー展開に驚きです。
価格は\3600+税と少々お高いですが、アルミ製のバーエンド\1000+税が付いていますので、まあ納得できる価格と思います。